------由武漢前沿車改提供【武漢寶馬318I音響改裝】感受飽滿人聲，悠揚(yáng)為您展現(xiàn)：18971688882 左樂
武漢最專業(yè)的寶馬汽車音響改裝店,近期一周之內(nèi)已經(jīng)改裝過寶馬全系的車輛,每一臺都完美收工.但是所有來我店改裝的寶馬汽車選擇的都是今年火爆全球的意大利ATI悠揚(yáng)系列的音響,可以說,意大利ATI悠揚(yáng)三分頻最符合寶馬原車原位音響改裝.這次施工的寶馬318i的選擇的也是意大利ATI悠揚(yáng)三分頻,想知道為什么都這么執(zhí)著嗎?抽空來我店聽一下吧,你的疑惑,瞬間冰釋!
 

寶馬318i施工配置單
 

產(chǎn)品集體合影

前聲場意大利ATI悠揚(yáng)三分頻,近段時間早已火爆全球的音響巨星,什么?你還不知道?意大利ATI悠揚(yáng)的毒性早已傳遍了大江南北,它的人聲表現(xiàn),只要你聽了,就絕對不會拒絕,就是這么神奇.
拆卸下來的寶馬318i原車?yán)扰c意大利ATI悠揚(yáng)三分頻對比.

中音部分安裝于寶馬門板原位喇叭處,位于門板,在安裝的時候一定要注意的是牢固.

中低音,寶馬318i的原車中低音喇叭位處于座椅底部,在安裝時一定要注意的是安裝時中低音盆面必須是水平的,還有各種安裝的工藝要求,都是我們必須注意的.

分音器,對于分音器的安裝,很多店家一般都是以傳統(tǒng)的方式來安裝,但是一旦安裝之后產(chǎn)生電流聲,與原車各器件之間產(chǎn)生沖突,最后返工,費(fèi)時費(fèi)力還達(dá)不到效果.但是對于一家專業(yè),有了大量改裝經(jīng)驗的店家來說,這些,都不是問題,一款車,只要擺在面,就基本可以說出改裝中所有會出現(xiàn)的問題.

功放,選用黃金聲學(xué)的一款四路功放,其中兩路推動前聲場三分頻,剩余兩路橋接推美國MTX RTS10-44十寸超低音,最終的效果絕對會令你匪夷所思.
我們所有的接線,都會將線材套上網(wǎng)管,線材接頭處套上熱縮管,這樣就防止了銅線外露,導(dǎo)致意外發(fā)生.

功放安裝于后排座椅靠背處,這樣做盡量節(jié)省尾箱空間,其次也不會影響車內(nèi)其他器件的正常工作.低音炮也安裝于后尾箱,由于低頻部分的波長長,跨度大,即便是放置于后尾箱也不會低頻融入聲場有任何阻礙.

四門大能隔音:
四門隔音,一直都是隔音甚至是音響的基礎(chǔ).經(jīng)過多年的探索與發(fā)現(xiàn),我們終于找到了一種可以讓聲音門板處噪音大幅度削弱的方法-----密封箱式隔音手段
首先拆下門板內(nèi)飾,拆下門板內(nèi)層隔板,將門板仔細(xì)擦拭干凈,觀察其結(jié)構(gòu).
很容易便可以發(fā)現(xiàn),門板是雙層鈑金壓合而成的結(jié)構(gòu),中間預(yù)留了很大的一片空位,如果我們將這個預(yù)留空位好好運(yùn)用起來,那么隔音與音響的效果就會更上幾個檔次.因此,我們想起了物理中的回聲加強(qiáng)與減弱現(xiàn)象.所以,就用隔音減震板將門板內(nèi)外兩層鈑金都貼滿,最終效果就是將門板中間的預(yù)留位置密封起來,這樣,想要的效果就直接出來了.

可制作: 音響升級、主機(jī)倒模、A柱倒模、整車工藝造型等.

 

 

武漢市前沿車改汽車改裝店

 

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