說(shuō)到寶馬音響改裝，全國(guó)道聲的寶馬改裝案例已經(jīng)數(shù)不勝數(shù)了，可以說(shuō)明寶馬原車(chē)搭配的音響系統(tǒng)確實(shí)沒(méi)辦法跟寶馬品牌相對(duì)稱(chēng)，也從另一個(gè)角度說(shuō)明寶馬車(chē)主對(duì)音響有比較高的最求。






配置清單
配置清單
主機(jī) 原車(chē)
處理器 阿爾派 PXA-H800
RUX-C800
碟盒 阿爾派 DHA-S690
前喇叭 布萊克斯 MATRIX 3-WAY PP
后喇叭 喜力士 P236
功放1 歐迪臣 VRX
功放2 歐迪臣 LRX
功放3 零點(diǎn) 單路
低音 MTX 方形10寸
電容 來(lái)福 2法拉
隔音 榮茂 全車(chē)
附件 專(zhuān)用解碼器
線材 雷歌




德國(guó)頂級(jí)品牌布萊克斯，相信對(duì)音響有一定了解的肯定很熟悉了，布萊克斯Brax已經(jīng)成為頂級(jí)車(chē)用音響器材奢華配置的代名詞。
MATRIX 3-WAY PP是布萊克斯紀(jì)念版頂級(jí)三分頻套裝喇叭，傳承著B(niǎo)RAX最真實(shí)聲音還原的宗旨。






泉州道聲改寶馬最專(zhuān)業(yè)的一點(diǎn)就是寶馬門(mén)板倒模，做完的門(mén)板基本上跟原裝的一樣，中低音倒模做在門(mén)板的下方，中音原裝位安裝，高音倒模做在三角位置，確保了整套音響的品質(zhì)。






右門(mén)也是如此，布萊克斯的鋁罩倒模完跟原車(chē)門(mén)板融為一體，完全沒(méi)改過(guò)的痕跡。






后門(mén)喇叭選用喜力士最具性?xún)r(jià)比的喇叭，也是采用門(mén)板倒模方式安裝。












MTX的10寸方形低音正向安裝，使澎湃動(dòng)心的低音完全沒(méi)有遙遠(yuǎn)的感覺(jué)，H800和零點(diǎn)功放分別固定在低音箱體的兩側(cè)，為的就是盡量節(jié)省空間。






提供最好音源的阿爾派DHA-S690碟盒安裝在右側(cè)儲(chǔ)物箱內(nèi)，更換碟片時(shí)非常方便，又節(jié)省空間，通過(guò)光纖和H800連接，達(dá)到真正無(wú)損的音質(zhì)。






阿爾派處理器控制面包RUX-C800安裝的儀表臺(tái)的左側(cè)，伸手就可以操作。






播放DTS碟片，配合中置喇叭，原車(chē)10寸大屏，看大片別有一番風(fēng)味。






后箱整體造型，簡(jiǎn)潔，直觀，上檔次。








最近改裝的寶馬都追求DTS 5.1系統(tǒng)，逼真的立體環(huán)繞真實(shí)演繹，阿爾派H800多功能處理器發(fā)揮最佳效果，想要更專(zhuān)業(yè)的施工，更多改裝的方案，請(qǐng)找泉州道聲專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響改裝

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