雷達(dá)到手后,青島天氣一直不好。一直拖了好多天,徹底放晴。于是約了朋友,到朋友修理廠進(jìn)行詳細(xì)的安裝作業(yè)。實際的拆解和安裝過程,一個人也可以輕松完成。因為我要上詳細(xì)作業(yè),只能把動手的活安排給他們?nèi)プ?。如果有個幫手會更輕松。前后過程總共半個小時內(nèi)就可以搞定。 需要準(zhǔn)備的工具:十字螺絲刀 一字螺絲刀 小套桶或扳手(8MM 10MM) 電鉆及雷達(dá)鉆孔鉆頭,尺寸應(yīng)該是25MM。 首先看看我們的主角:原廠模塊及探頭。 ![]() ![]() ![]() ![]() 第一步:驗證進(jìn)取款是否已經(jīng)預(yù)埋了雷達(dá)線及模塊接頭。 想要安裝原廠雷達(dá)的朋友,首先要驗證一下自己的車是否出廠時候已經(jīng)預(yù)埋了雷達(dá)線和模塊接口。理論上進(jìn)取版100%都埋了線。但是要提防廠家更改配置。畢竟人家減配的時候不會電話通知你。嘿嘿。 首先打開后箱,把后箱內(nèi)物品都拿出來。參見我標(biāo)出來的螺絲位置。 在原帖中,我提到了一些需要拆解的螺絲。實際上想看雷達(dá)線是不是已經(jīng)布好。雷達(dá)模塊是不是已經(jīng)預(yù)留了接口,只需要動一個螺絲就可以了。 這個是具體的螺絲位置圖:塑料護(hù)板那是3個螺絲。我標(biāo)錯了。 ![]() 實際上。我們只需要拆這一個螺絲就可以了。 ![]() ![]() ![]() 只要看到有帶標(biāo)簽的線。就表示雷達(dá)線什么都OK了。不用再繼續(xù)拆了。如果想繼續(xù)驗證模塊,那么就參照這個圖繼續(xù)往里打開內(nèi)飾板。 ![]() ![]() 就是這個。嘿嘿。它就是模塊接頭。 奇瑞還是很厚道的吧。嘿嘿。 分離開內(nèi)飾板后。要檢查一下后箱2邊是否有漏水隱患。發(fā)現(xiàn)有泥沙的話。要第一時間去S店進(jìn)行打膠處理。自己有工具的話可以自己打。具體參考我**發(fā)過的作業(yè)。 第二步:拆杠作業(yè) 確定了自己的車可以安裝原廠模塊和探頭以后。就可以動手安裝雷達(dá)探頭及模塊了。因為后保險杠內(nèi)已經(jīng)走好了雷達(dá)線,那我們必須要把后杠拆下來,才可以進(jìn)行探頭對接工作。 先來看看如何拆杠。按照此步驟操作會節(jié)省大量時間。 首先參照第一步,把改拆掉的內(nèi)飾板都拆掉。然后,需要把尾燈拿掉。參見下圖螺絲標(biāo)識,把該拿掉的螺絲都拿掉。因為需要拆的螺絲會逐漸增多。建議多準(zhǔn)備幾個小容器分開盛放不同位置的螺絲。實在記不住哪個螺絲是哪個位置的,就用相機(jī)拍照下拆前的照片。方便安裝時候歸位。 ![]() 照片傳上來發(fā)現(xiàn)文字模糊了。中間的紅字是“固定后杠的2個螺絲” 內(nèi)部螺絲拿掉后,再拿掉大燈外面的幾個螺絲。 ![]() 好。分離大燈! ![]() 將2邊的尾燈拿掉后,把工作轉(zhuǎn)到后輪罩位置。按照提示部位,拿掉后輪罩固定后杠的4個螺絲。 ![]() 這個位置需要用套桶工具進(jìn)行螺絲拆卸。8MM的。 ![]() 然后是分離后杠底部的螺絲。 ![]() 繼續(xù)分離后箱上沿的螺絲。切記,分離掉螺絲后,要把上沿的塑料卡扣用平口螺絲刀撬出來。塑料螺絲不要蠻力拆解。輕輕分離后。用硬卡片或者螺絲刀卡住螺絲絲扣后繼續(xù)分離。否則會破壞掉螺絲。 ![]() 把全部螺絲拿掉后,往后拽后杠。就可以輕松的分離后杠了。注意分離時候,要斷開后杠和車身的連線。這個線是牌照燈的線?;仡^安裝回來時候要記得插上。 、分離后杠后,發(fā)現(xiàn)一個嚴(yán)重的問題。如果不安裝擋泥板,后杠內(nèi)部和塑料吸能塊里,會被甩進(jìn)大量的泥沙。不打開不知道。打開一看才知道如此驚人。泥沙多了,會造成車身震動時候尾巴里嘩啦嘩啦的響。希望大家還是盡快安裝當(dāng)泥板。**里那種18塊不帶標(biāo)的就很好。 ![]() ![]() ![]() 第三步:后杠打眼 將后杠拆下后,可以進(jìn)行打眼操作了。 因為原廠雷達(dá)探頭沒給配打孔鉆頭。所以讓修理工找了個差不多的,鉆頭。他說是21MM的。找了個廢杠先測試了下。結(jié)果效果非常好。(有朋友已經(jīng)驗證為25MM的。請大家注意。) ![]() ![]() ![]() ![]() 測試完畢后。就開始在風(fēng)2的后杠上開孔。開孔前,先做個激動人心的測試。把模塊掛進(jìn)車箱里,然后探頭掛到布好的線上。然后掛倒擋,屏幕立刻顯示?。?!贊死了。 ![]() ![]() ![]() 不錯吧。哈哈。找螺母把模塊固定好。然后繼續(xù)開孔工作。 ![]() 仔細(xì)觀察。發(fā)現(xiàn)原來出廠時候,后杠上已經(jīng)畫好了雷達(dá)眼的位置。3個眼的位置都可以看的到。雖然不是特別清晰,但是完全可以定位了。 ![]() 既然有了位置。那么就開始干活吧。開鉆??! ![]() ![]() 第一個眼打好了哈哈。看看。還不賴昂。繼續(xù)打其他的眼。 ![]() ![]() 2分鐘,3個眼就打好了??纯唇Y(jié)果如何。很不賴啊。哈哈。 ![]() ![]() 量一下2個眼中心的間距,大概是50.2CM ![]() 第四步:安裝探頭: 來,上個探頭看效果。 ![]() 嚴(yán)絲合縫啊。太不賴了。 在安裝探頭時候,要用小銼或者砂紙,把孔的邊緣磨一下。毛刺都去掉。注意看下面這個圖,我大拇指上方,探頭下邊緣位置有個突起的塑料。注意,在安裝時候,一定要這個標(biāo)記位是要朝著地面,垂直于地面。仔細(xì)觀察會看到探頭是到凹面的。我們風(fēng)2的屁股高,往上撬,要雷達(dá)工作良好,必須要保持雷達(dá)保持于水平或者面向地面的工作姿態(tài)。 ![]() 把3個頭都按到后杠上以后,把保險杠復(fù)位。一定要把雷達(dá)線插好。牌照燈接好。雷達(dá)線接頭是子母頭,不必?fù)?dān)心會插錯。 ![]() 安裝螺絲前,先測試一把看看。 掛倒擋前,小屏幕是這樣的: ![]() 掛倒擋,當(dāng)探頭探測到1.5米范圍內(nèi)有障礙物時,開始發(fā)出蜂鳴聲音。屏幕順序顯示3個位置的距離。實際測試發(fā)現(xiàn)很準(zhǔn)確。 ![]() ![]() ![]() 當(dāng)距離小于40CM時候,雷達(dá)常鳴,并且顯示停車! ![]() 測試無問題后。進(jìn)行最后的復(fù)原工作。把所有拆下的件進(jìn)行復(fù)位。 ![]() ![]() 怎么拆的怎么裝回去。 最后組裝完畢哈哈。 ![]() ![]() 有些朋友可能會問,為什么沒有同色的探頭? 這個是廠家的事。目前所有豪華版配套的都是黑色的頭。大家看我上面的照片。黑色的頭是金屬漆感覺的。很亮。實際裝到車上后,并不突兀。個人感覺挺好看的。原來計劃噴一噴,搞成同色的。后來看效果不錯。就不重新噴了。如果有的朋友喜歡同色,可以在處理保險杠刮擦?xí)r候,一起把雷達(dá)噴一下。噴漆不會影響雷達(dá)工作。 雷達(dá)這個事,各有各的想法。已經(jīng)裝了鐵將軍什么的,如果想自己動手加到前杠上把原來的屏幕用上,就自己研究下電路。給模塊供上電就可以工作了。如果你確定自己想利用原來的屏幕,而且價格可接受,就裝原廠的雷達(dá)。精度什么的都不賴。如果想便宜,市面上有好多可選擇的。因為我不是商家,想問我其他品牌性能什么的朋友也請繞路。謝謝大家理解。 聲明: 本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(玩改車)侵犯了您的權(quán)利,請及時告知,本站會即刻處理. |
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