閑話少說(shuō)，說(shuō)說(shuō)買車及這6000多公里下來(lái)的感受吧：

1、不得不說(shuō)，關(guān)于外觀。這個(gè)問(wèn)題對(duì)我來(lái)說(shuō)不是問(wèn)題，因?yàn)橥孪荣I了，我有現(xiàn)車看，不用看照片。照片確實(shí)沒(méi)有實(shí)車好看，原因？可能TB沒(méi)有花價(jià)錢請(qǐng)大牌攝影師給大貓拍幾輯靚照是根本原因，網(wǎng)友看到的，多是那些所謂評(píng)測(cè)里的照片，水平嘛，說(shuō)實(shí)話，非常一般。

2、不得不說(shuō)，關(guān)于油耗。只能說(shuō)，如果是對(duì)此有較高要求，建議不要入SUV，入轎車吧，特別是日、韓轎車。在SUV里，這么大的車，這個(gè)排量，這個(gè)車重，基本大家都是10~13個(gè)左右的平均油耗來(lái)說(shuō)，大貓的油耗控制已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。

3、不得不說(shuō)，關(guān)于小毛病。我覺(jué)得一個(gè)汽車，一個(gè)房子，有點(diǎn)小問(wèn)題是難免的，因?yàn)槭谴蠹唐仿?。好在大貓到目前為止比較嚴(yán)重的問(wèn)題好像就是某兄弟在偏僻地方壞空調(diào)。我的也有很多小毛病，比如抖動(dòng)時(shí)方向盤那里響，左后門窗玻璃里的彩虹樣的光暈，右跑偏一點(diǎn)，跑高速里右側(cè)不知道哪里有異響……。但我覺(jué)得，都在可接受范圍內(nèi)，把心態(tài)放好一點(diǎn)，基本都不是什么問(wèn)題。

4、關(guān)于駕駛。大貓?bào)w積大，又重，起步較肉一點(diǎn)，但你舍得轟油的話，它一樣可以很快地沖出去，等紅燈時(shí)不會(huì)給你丟臉。車重有另一個(gè)好處，就是跑起來(lái)很穩(wěn)，跑高速還真是挺爽的。比較安靜，又穩(wěn)重。剎車也是剛剛的。在高速上基本可以當(dāng)自動(dòng)檔開了，從60直到160，你要做的只是踩油門，哈哈。國(guó)慶幫表弟接了趟新娘，接著又跑了個(gè)單程1000公里的長(zhǎng)途，并開車上了廬山，單程22公里的環(huán)山公路，自己覺(jué)得非常滿意，大貓絕對(duì)值回票價(jià)。

5、從提車到現(xiàn)在近半年了，都沒(méi)交作業(yè)，是因?yàn)檫€真沒(méi)給大貓拍過(guò)幾張照片。這次交作業(yè)，是因?yàn)樵趽Q喇叭時(shí)終于拍了幾張照片，可以交份合格的作業(yè)了。

       說(shuō)到換喇叭，是從提車，換DVD導(dǎo)航就開始想換了。一開始想加獨(dú)立功放，四門均換為高低音+分頻器的套裝喇叭。但一想到改線、拆車走線，就有點(diǎn)猶豫。但原車的喇叭又實(shí)在是不給力，聲音松散得要命，由于沒(méi)有獨(dú)立的高音喇叭，高音出不來(lái)，聲音很混，忍了近半看終于還是忍無(wú)可忍。前此日子，看壇子里的車友搞了銀笛的喇叭，就用原車的CD機(jī)帶，沒(méi)有另加功放。我也開始尋思著這么干了。網(wǎng)上做功課幾天，為了確保DVD導(dǎo)航能直接推動(dòng)喇叭，選了功率不高，靈敏度較高的，于是放棄了YD167-1505X，最終確定前門用銀笛的6.5寸YD166-1X-S套裝，后門用6.5的同軸。為了讓門里空間密封一點(diǎn)，做個(gè)四門隔音，再換喇叭。下面上幾張圖片：


       師傅開始拆門，還是我看了論壇的哥們?cè)趺床?，教他拆的，他還死活不信，說(shuō)沒(méi)見過(guò)這么樣的，別的車都是直接把那塊墊手的板向上撬，X5則是從里往外撬。下圖就是拆開這個(gè)托板后的樣子。   



拆開后，TB在里面貼了一張白色的塑料薄膜。




師傅一把手就扯掉了，露出里面的樣子


發(fā)一張他拆門的照片（這是后來(lái)拆后門時(shí)拍的了）


他徒弟在拆另一個(gè)門



先做隔音，說(shuō)是全頂基橡膠，偶不懂，只知道挺厚實(shí)，膠很粘手。




       師傅貼得很認(rèn)真，先貼里面，由于洞口小，要分割成較小的一塊塊伸進(jìn)去再貼?？寇?yán)锏倪@一面，就是前面看到的TB貼了一張白色膜的這一面，就是一整塊貼的，只切開口子將門上要外露的部件留出。師傅挺負(fù)責(zé)的，把切口的地方還用小塊的隔音材料補(bǔ)起來(lái)了。






       貼完再換喇叭。TB的原裝喇叭，是6.5寸的，由一家叫SONAVOX的公司OEM的，上網(wǎng)查了一下，是一家上海的，應(yīng)該是合資公司，好像TB的其他車型比如A3用的也是這家的喇叭，看來(lái)是戰(zhàn)略合作伙伴了。規(guī)格是4歐，20W。前后門好像是一樣的，但后門的沒(méi)有SONAVOX字樣，只有一個(gè)編號(hào)。







       喇叭與塑料的外模為一體，上有三個(gè)螺絲孔，就通過(guò)這三點(diǎn)固定在車上。買喇叭時(shí)有了木墊圈，但考慮到木墊圈濕水或受潮易變質(zhì)，還是沒(méi)用，買了一隊(duì)日產(chǎn)車用的6.5寸塑料墊圈，剛好合適。后門嘛，學(xué)習(xí)群里的同學(xué)，直接把原裝喇叭破壞了，取它的塑料件來(lái)裝新喇叭，效果很好。

這是我買的銀笛喇叭，YD166-1X-S







高音喇叭，銀笛YDQG5-99-1。照片沒(méi)拍，是黑色的，借用商家的照片。




分頻器，銀笛車用分頻器CF223，同樣借用商家的照片，我沒(méi)拍




換后感覺(jué)：
   
       終于有點(diǎn)像聽音樂(lè)了。也終于能感覺(jué)到放入CD碟片與放卡上的MP3的音質(zhì)有點(diǎn)區(qū)別了。聲音明顯比折騰之前要結(jié)實(shí)得多，高音能聽到了，聲音通透了好多，中低音也更純正了，不像原來(lái)的那么悶了。我家LD第二天叫我放來(lái)聽聽，我說(shuō)，沒(méi)怎么改，估計(jì)聽不出什么感覺(jué)，她聽了那些歌之后說(shuō)，這還叫聽不出？我都聽得出哦，明顯好多了嘛，以前我哪聽到這些聲音（指歌曲里的背景音樂(lè)中的高音伴奏）？說(shuō)明還是有效果的，哈哈。

高音位置見下圖。


銀笛我用的套裝300多近400塊一對(duì)，單中低音喇叭100多點(diǎn)一個(gè)。






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