興記能將Mazda 6那么運(yùn)動(dòng)的造型改出沉穩(wěn)氣息，除了向下延伸的大包，黑電鍍的水箱罩、輪框，以及咖啡色烤漆，相信都是改造成功的因素，雖然這輛車因?yàn)楦难b豐富度少了一點(diǎn)而無(wú)法擠進(jìn)前三名，但成功將Mazda濃厚運(yùn)動(dòng)風(fēng)格轉(zhuǎn)換成VIP視覺(jué)的手法，仍值得掌聲鼓勵(lì)。
 

    低趴到藏輪的懸掛設(shè)定和風(fēng)格粗獷的車身，大包與日本雜志上的車輛如出一轍，在臺(tái)灣人眼中可是有高完整度的作品，后車廂的音響設(shè)計(jì)也有不錯(cuò)的水準(zhǔn)。展現(xiàn)了車主對(duì)純?nèi)帐絍IP的高熟悉度與施工技巧，可惜日本裁判團(tuán)認(rèn)為配件與貼紙方面太素，使改裝少了一點(diǎn)趣味和創(chuàng)意，但基本上在這次視覺(jué)系改裝大賞中，無(wú)論外觀造型、內(nèi)飾皮質(zhì)、布料的配色，與Sedan組前三名相比并不遜色。
 

雖然沒(méi)擠進(jìn)前三名，但這輛Cefiro還是相當(dāng)受到日本裁判團(tuán)的注目

車主巧妙利用后擋遮陽(yáng)翼，將Cefiro的太過(guò)圓潤(rùn)的后擋風(fēng)玻璃拉出一點(diǎn)方正的視覺(jué)感

    就原廠造型而言，六代Camry是比五代好看許多，但是這輛由興記車業(yè)打造的藍(lán)色五代Camry，透過(guò)前下巴、水箱罩、側(cè)裙、后保桿、藍(lán)色燈殼、235/35R19電鍍輪轂，將斯文的Camry成功改變成充滿運(yùn)動(dòng)氣息的轎跑形式樣。

比原廠16寸狂跳三級(jí)的235/35R19輪轂，才夠撐起Camry大型房車的氣勢(shì)

柯博文縮小版 堅(jiān)達(dá)3.5噸的貨車竟然也有人想玩視覺(jué)系，夸張的鏡面電鍍，外加一個(gè)變形金剛徽章不打緊，內(nèi)飾竟然滿是水鉆、鱷魚皮等DAD式樣的豪華風(fēng)飾品，令人驚訝指數(shù)滿點(diǎn)

扁平跑胎、發(fā)動(dòng)機(jī)散熱孔、車頭導(dǎo)流翼，這輛金福相讓人有種想飆一下的感覺(jué)

痛車文化愈來(lái)愈風(fēng)行喔！不過(guò)別單靠痛痛彩繪??！空力套件和底盤懸掛也搭配得宜呀