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第六元素產(chǎn)品總測試

2011-10-31 17:33| 發(fā)布者: 琦琦| 查看: 2351| 評論: 0|原作者: 未知

摘要: 上個月推出的K-1省油觸媒正掀起狂潮,而造成各大汽車賣場搶購一空與各地缺貨的情形,代表在這油價瘋狂飆升的時代,如何憑借巧妙改裝來造就省油效果為車友們朝思夢想的無上目標(biāo)。而第六元素的各種高科技超能產(chǎn)品更是 ...

第六元素產(chǎn)品總測試


    上個月推出的K-1省油觸媒正掀起狂潮,而造成各大汽車賣場搶購一空與各地缺貨的情形,代表在這油價瘋狂飆升的時代,如何憑借巧妙改裝來造就省油效果為車友們朝思夢想的無上目標(biāo)。而第六元素的各種高科技超能產(chǎn)品更是大受好評的專家,OP也將實(shí)裝系列產(chǎn)品且抱持降溫省油的終極概念,來為讀者實(shí)際測試第六元素的功效。各式省油產(chǎn)品大受好評 超高C/P值使市場瘋狂 歷時15年的第六元素憑著各種尺寸的動力晶片深獲車友好評,近年來推出的強(qiáng)化藍(lán)版動力晶片與Power Bar電集棒更讓產(chǎn)品效果向上飆升。
 
 
    于上月獨(dú)步推出由奈米高科技制程生產(chǎn)的K-1液態(tài)省油觸媒,不僅C/P值高、還可DIY注入油箱,憑借著液態(tài)可通過具雙層防異物設(shè)計(jì)的加油口(汽油彈不可),再利用5.5的高比重沉入油箱底,可在油箱內(nèi)發(fā)揮超能細(xì)化汽油分子,間接使發(fā)動機(jī)噴油嘴霧化更完全。因此發(fā)動機(jī)燃燒效率激增且降低供油阻抗,故發(fā)動機(jī)工作溫度降低且效率提升,巧妙的省油效果就此見效。這支高科技K-1液態(tài)省油觸媒切合現(xiàn)代人迫切省油需求,所以上市后即被搶購一空,OP也實(shí)際安裝包含K-1省油觸媒在內(nèi)的各式第六元素產(chǎn)品,實(shí)測其超能省油功效。
 
 
    在油箱注入K-1省油觸媒,一支可對應(yīng)50公升的油箱,效果卻可持續(xù)2萬公里。我們首先以M.Benz W203 C320來進(jìn)行全套產(chǎn)品實(shí)裝。

第一步先打開油箱注入一支當(dāng)紅的K-1省油觸媒,具有細(xì)化分子、增加燃油效率的功效(于103期實(shí)測可有效降低發(fā)動機(jī)溫度與排溫).

第二步于發(fā)動機(jī)點(diǎn)火線組安裝六顆第六元素FS動力晶片(一缸一顆),具有強(qiáng)化點(diǎn)火、改善發(fā)動機(jī)燃燒效率的效果。

第三步則在發(fā)動機(jī)水箱上下兩側(cè)水管上各安裝一個六元素A2e動力晶片,借其超能細(xì)化水分子以增進(jìn)發(fā)動機(jī)散熱速率,可降低發(fā)動機(jī)溫度而達(dá)到省油。

第四步則在炎炎夏日負(fù)擔(dān)沉重的冷氣管路上安裝一顆第六元素A2e動力晶片,具有細(xì)化冷媒分子增加冷氣效率的功能,因?yàn)檫B帶減少壓縮機(jī)負(fù)載而可降低發(fā)動機(jī)曲軸負(fù)荷,所以冷氣開啟后也較不耗油。

第五步則在C-Class的電子油門系統(tǒng)上安裝一個六元素A2e動力晶片,具有增快電子油門速率的功效。

第六步則在點(diǎn)煙器器插入六元素POWER BAR藍(lán)色??增強(qiáng)版電集棒,可憑借高效游離電子效果增快行車電腦反應(yīng)速率,使電腦換檔訊號輸出更快速,達(dá)到減低電子系統(tǒng)阻抗的效果。
 
最后再使用具有超冷高壓噴劑的K-POWER潔力噴清潔發(fā)電機(jī),可消除發(fā)動機(jī)電位差、穩(wěn)定發(fā)動機(jī)訊號與清潔保護(hù)發(fā)動機(jī)電路,此噴劑也內(nèi)含疏水活性劑,可防止環(huán)保線組酸化后而增加阻抗。
 
經(jīng)過以上七大步驟的精密改裝后,本臺W203 C320也實(shí)際進(jìn)行長達(dá)數(shù)禮拜的密集功效測試。
 
 
    本臺W203 C320車主─編輯Tree在數(shù)禮拜嚴(yán)密測試后表示,未安裝全套第六元素產(chǎn)品前,這顆3.2升V6發(fā)動機(jī)(搭配紅色發(fā)動機(jī)飾板)反應(yīng)就已非常平順,但過于優(yōu)越的駕駛感受卻難以顯現(xiàn),尤其本身對車輛溫度掌控要求嚴(yán)格,所以平時對水溫監(jiān)測相當(dāng)仔細(xì)。畢竟發(fā)動機(jī)溫度高低可影響整體性能輸出。
 

    由于一般大排氣量發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的總熱能較一般發(fā)動機(jī)高,若不能維持良好發(fā)動機(jī)工作溫度,動力輸出優(yōu)劣就直接受高熱影響,尤其于炎夏中午的高溫往往高達(dá)37度,發(fā)動機(jī)性能很難正常發(fā)揮。面對此種高熱連油耗也逐漸向上攀升,在耗油又無法發(fā)揮完整動力的情況下實(shí)在讓人頭痛。
 
 
    于電子油門控制器上安裝A2e動力晶片,讓采電子節(jié)氣門設(shè)計(jì)的C320蝴蝶閥反應(yīng)速率增加。
不過自從安裝第六元素系列產(chǎn)品后,油門反應(yīng)速率比以往更輕快直接,在相同油門深度的轉(zhuǎn)速爬升更加敏捷,對發(fā)動機(jī)瞬間扭力表現(xiàn)更有明顯助益(尤其超車時)。
 

    至于車輛水溫也比以往低上許多,經(jīng)詳細(xì)監(jiān)測平均可降低約5~7度,即使于炎炎30度夏日卻擁有如秋冬般的較低工作溫度,油耗也得到些微減緩(每公升多跑1至2公里),C320輸出效率也因此更上層樓。插入第六元素POWER BAR藍(lán)色??增強(qiáng)版于點(diǎn)煙器上,能游離電子而強(qiáng)化電子系統(tǒng)的反應(yīng)速率。經(jīng)編輯Tree嚴(yán)格實(shí)測,即使在29度的午后高熱都會區(qū)走走停停,水溫也可常保約83度,更證實(shí)第六元素的降溫效果,使發(fā)動機(jī)效率提升達(dá)到車輛省油、反應(yīng)速率增快的功效。這代表第六元素系列產(chǎn)品在臺瘋狂熱銷絕非偶然,而是累積15年的豐富經(jīng)驗(yàn)與實(shí)際功效而得。即使在29度的午后,于都會區(qū)走走停停,發(fā)動機(jī)水溫仍能常保85度以下。安裝后不僅每公升汽油能多跑1~2公里,在低速也可發(fā)揮更靈敏的瞬間扭力,發(fā)動機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)也更加安靜細(xì)致。
 
  
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