以現(xiàn)行G63 AMG五門車型為基礎(chǔ)，打造出來的G63 AMG 6x6，擁有六輪傳動(dòng)設(shè)定，車身后方亦增加了貨斗的設(shè)計(jì)，使車長(zhǎng)達(dá)到5870mm。

以為電玩才有的車

超震撼外觀張力

　　M.Benz G-class雖然擁有著超過35年的歷史，即使經(jīng)過多次改款后依舊維持經(jīng)典耐看的外型，而隨著科技的進(jìn)步AMG更是打造出一部地表怪獸，這部以現(xiàn)行G63 AMG五門車型為基礎(chǔ)，打造出來的G63 AMG 6x6，擁有六輪傳動(dòng)設(shè)定，車身后方亦增加了貨斗的設(shè)計(jì)，使車長(zhǎng)達(dá)到5870mm。 而因應(yīng)此車獨(dú)特的六輪傳動(dòng)，原廠配置??了5組差速器，使得六個(gè)車輪皆可提供動(dòng)力，并具備差速器鎖定的機(jī)能下，賦予G63 AMG 6x6極強(qiáng)悍的越野能力。 此外考量到專業(yè)的車輛越野設(shè)定需求，G63 AMG 6x6更標(biāo)配了胎壓控制系統(tǒng)，可依駕駛的需求自行調(diào)整胎壓的高低，并內(nèi)建空壓機(jī)，只要壓下即可為輪胎充氣，同時(shí)替它安裝了六支報(bào)價(jià)200萬元的Ohlins氮?dú)獗苷鹌鳌?/p>

G63 AMG 6x6配置與現(xiàn)行市售車款相同5.5升雙渦輪增壓V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，可以在發(fā)動(dòng)機(jī)5500rpm時(shí)，發(fā)揮出544hp最大馬力，并在2000～5000rpm之間提供77.5kgm的最大扭力，使面對(duì)極惡劣的地型也可如履平地。

　　為了推動(dòng)此車高達(dá)3850公斤的車身重量，以及應(yīng)付專業(yè)的車輛越野設(shè)定，G63 AMG 6x6配置與現(xiàn)行市售車款相同5.5升雙渦輪增壓V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，可以在發(fā)動(dòng)機(jī)5500rpm時(shí)，發(fā)揮出544hp最大馬力，并在2000～5000rpm之間提供77.5kgm的最大扭力，并采用Speed??shift Plus 7G-Tronic 7速手自動(dòng)擋變速箱，使其應(yīng)付上下坡道時(shí)更有余力。 內(nèi)飾部分，座椅、門板與地毯都采用大量皮質(zhì)包覆車室空間，后座更采用獨(dú)立的雙座設(shè)計(jì)，并具備了大型中央扶手設(shè)計(jì)，讓G63 AMG 6x6搖身一變成為加長(zhǎng)型的奢華座駕，不論是越野或參加聚會(huì)怎么使用都可以。

此車標(biāo)配了胎壓控制系統(tǒng)，可依駕駛的需求自行調(diào)整胎壓的高低，并內(nèi)建空壓機(jī)，只要壓下即可為輪胎充氣，同時(shí)替它安裝了六支報(bào)價(jià)200萬元的Ohlins氮?dú)獗苷鹌鳌?/td>

全車配置了5組差速器，使得六個(gè)車輪皆可提供動(dòng)力，并具備差速器鎖定的機(jī)能下，賦予G63 AMG 6x6極強(qiáng)悍的越野能力。

內(nèi)飾部分，座椅、門板與地毯都采用大量皮質(zhì)包覆車室空間，后座更采用獨(dú)立的雙座設(shè)計(jì)，并具備了大型中央扶手設(shè)計(jì)，讓G63 AMG 6x6搖身一變成為加長(zhǎng)型的奢華座駕，不論是越野或參加聚會(huì)怎么使用都可以。