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真撒野才好玩 MINI Paceman Adventure

2014-7-19 10:11| 發(fā)布者: 琦琦| 查看: 48613| 評論: 0|原作者: 車訊網|來自: 車訊網

摘要:                          * 1.6升四缸渦輪增壓汽油發(fā)動機* 最大馬力輸出184hp* 全時四輪驅動  德國BMW慕尼黑工廠近日邀集來自品牌旗下位于慕尼黑和丁格芬兩家工廠內的年輕學徒和指導老 ...


                         


* 1.6升四缸渦輪增壓汽油發(fā)動機
* 最大馬力輸出184hp
* 全時四輪驅動

  德國BMW慕尼黑工廠近日邀集來自品牌旗下位于慕尼黑和丁格芬兩家工廠內的年輕學徒和指導老師,共同連手設計打造一部名為Paceman Adventure的雙座越野小皮卡。設計團隊采用了Mini Cooper S Paceman ALL4車體為基礎,但只完整保留B柱以前的結構,自B柱后方開始為了騰出具有載貨能力的貨斗區(qū),如原有的車頂結構、后座座椅和門飾,甚至地板等等也都加以拆除,并重新為地板焊接上金屬骨架上來增強負重能力,左右兩側和地板也都逐一鋪上適合載物和耐撞的金屬鈑件。
 

                      
    設計團隊正為貨斗區(qū)的地板重新焊接上足以負重的金屬骨架。

                     
    高亮度的越野燈是為了增加夜間行駛的辨識度。


  此外,為了應付嚴苛的越野環(huán)境,除了在水箱護罩上加裝兩盞越野燈外,同樣在新設計的車頂架上也安置了四盞高亮度的越野燈,增加夜間行駛的辨識度。底盤方面,安裝上長行程的懸掛系統(tǒng),以增加底盤和地面距離,也讓懸掛與底盤間有更寬裕的壓縮空隙。而由車側散熱孔所導出的呼吸管、四輪驅動設定和搭配專用的越野胎,想必不論在崎嶇的砂石路面,還是高難度的涉水環(huán)境,都阻礙不了Paceman Adventure的挺進。搭載1.6升渦流渦輪增壓發(fā)動機,最大馬力可輸出184 hp的Paceman Adventure,目前原廠雖尚未計劃進行量產,不過這樣另類的改裝說不定未來將成為Mini新的品牌精神。
                   
    由車側散熱孔所導出的呼吸管和較高的底盤設定,讓Paceman Adventure得以從容應付嚴苛的越野環(huán)境。

 

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